Mit Parks bedeckte Autobahnen in Atlanta ziehen Millenials an

Elenta kann einige seiner Autobahnen mit Parks bedecken, um mehr junge Menschen in den städtischen Kern der Stadt zu locken. Es ist keine neue Idee, Autobahnen mit Parks zu bedecken, aber die Idee scheint mehr Aufmerksamkeit zu erhalten, da Städte um technische Talente konkurrieren. Laut dem Wall Street Journal helfen diese sogenannten "Deckparks" wunderschön überfüllten Geschäftsvierteln, die sie für Arbeiter seit Tausenden von Jahren attraktiver machen.
Atlanta Inspiriert von Dallas Duck Park
Die Zeitung sagt, Atlanta lasse sich von Dallas inspirieren, das auf der Woodall Road Rodgers einen Hektar großen Park in 5 Acres in 2012 enthüllte. Clyde Warren Park bietet derzeit eine Vielzahl von Unterhaltungsmöglichkeiten, darunter: Restaurant, Imbisswagen, Hundepark, Kinderspielplatz, Lesehof und Spiele. Es gibt auch kostenloses WLAN und einen Schmetterlingsgarten.

Der Park half dabei, zwei durch die Straße getrennte Seiten der Stadt zu vereinen, und bedeckte den lauten Verkehr mit einem riesigen Park. Es förderte auch die Gewerbe- und Wohnentwicklung in der Region. Beamte der Stadt Dallas sagen, dass der Park jährlich etwa eine Million Besucher anzieht. Der Präsident des Dallas Park and Leisure Club, Bobby Abtahi, sagte gegenüber der Huffington Post: "Dies ist ein Ort, an dem man jemanden und jeden sieht."

Dallas hat letztes Jahr auch auf dem zweiten Deck im Park den Grundstein gelegt. Es wird sich über die I-35 im Viertel Alon Cliff erstrecken. Abtahi sagt: "Jeder weiß, dass die Zukunft der Städte eine gute Lebensqualität ist und Menschen anzieht und ihnen sagt, dass man nicht in einem konkreten Dschungel leben sollte."
Seattle ist wie ein dünner Park
Dallas ist nicht die allererste Stadt, die einen solchen Park angelegt hat. Seattle hat wahrscheinlich die erste mehr als 40 vor einem Jahr gebaut. In Phoenix gibt es seit 1990 auch einen. Und Philadelphia befindet sich mitten im Bau einer Autobahn in der Nähe des Delaware River.

BillyPenn sagt, es ist momentan schwer, den Fluss von der Innenstadt aus zu sehen. Es heißt: "Wenn alles gut geht, wird der Delaware River nicht mehr unmöglich zu sehen sein." Parks erhöhen auch den Wert von nahe gelegenen Immobilien. James Burnett vom in San Diego ansässigen Landschaftsarchitekturbüro OJB sagte im Tagebuch: "Open Space-Immobilien treiben Werte durch das Dach." (3)

Der Erfolg des Dallas Park und anderer hat einige Städte wie KNUMX dazu veranlasst, ähnliche Projekte in Betracht zu ziehen. Viele schickten Delegationen nach Dallas, um zu sehen, wie der Park gebaut und verwaltet wurde. Brent sagt, es wird von einer Vereinigung betrieben, die jedes Jahr Millionen von Dollar für die Wartung sammelt.
Atlanta sieht drei neue Parks auf bedeckten Straßen
Jetzt erwägt Atlanta drei Deckparks. AJ Robinson vom Atlanta Progress Center treibt das Programm „Stitch“ voran. Er sagt, er werde "das, was von der Autobahn abgeschnitten wurde, wieder verbinden", indem er einen viertel Meile dünnen Park über einem geschäftigen Anschluss in der Innenstadt schafft. Das sind ungefähr 14 Morgen Gemüse mit einer anfänglichen Schätzung von 300 Millionen US-Dollar.

Ein weiteres Projekt wird einen Park am Georgia State Highway 400 für etwa 250 Millionen US-Dollar errichten. Ein drittes Projekt wird einen dünnen Park in der Nähe von Georgia Tech und Midtown Atlanta implementieren.

Einige Leute sind skeptisch und sagen, es würde mehr Obdachlose in die Gegend locken. Sie sagen auch, dass das Geld, das für den Park ausgegeben wird, verwendet werden kann, um Schlaglöcher zu füllen oder andere Infrastrukturprobleme zu reparieren. Die Städte wissen jedoch auch, dass Wachstum bei der Arbeit überlebenswichtig ist und dass unsere Millennial-Mitarbeiter ein wichtiger Teil des Puzzles sind.
Millennium-Prioritäten
Umfragen zeigen, dass viele Millennials lieber Auto fahren und in begehbaren Städten leben möchten. Sie fühlen sich auch von Erfahrungen und nicht von Eigentum angezogen und legen Wert auf soziale Beziehungen. Deckparks dienen diesen Werten. Obwohl die Autos und Lastwagen noch dort sind, werden sie unter einem großen Gemüsebeet voller Menschen versteckt sein.